Спустившее колесо может стать серьезной проблемой на дороге, однако, она не угрожает водителям, перед поездкой положившим в багажник компрессор автомобильный. Эксплуатация этого устройства направлена именно на подкачку, восстановление нормального давления. Техника представлена множеством модификаций, так что неопытному автомобилисту немудрено запутаться. Как выбрать автомобильный компрессор и использовать его правильно, какие ошибки являются наиболее распространенными и опасными?

Содержание:

1. Автомобильный компрессор: понятие и необходимость
2. Автомобильный компрессор: конструкция и принцип действия
3. Плюсы и минусы автомобильных компрессоров
4. Максимум давления и производительности
5. Время непрерывной работы
6. Способ подключения
7. Дополнительные факторы выбора
8. Лучшие производители
9. Как пользоваться автомобильным компрессором
10. Полезные советы

Автомобильный компрессор: понятие и необходимость

Простыми словами, компрессор автомобильный – это насос, только нагнетание сжатого воздуха происходит не за счет перемещения поршня мускульным усилием, а благодаря электрическому мотору. Эта особенность делает работу значительно проще и быстрее.

Оборудование используется, в первую очередь, для подкачки шин при проколе, неплотно затянутом ниппеле и других ситуациях, сопряженных со снижением давления. Впрочем, подходит оно и для выполнения иных задач:

1. Контроль давления. На устройстве предусмотрен манометр, при помощи которого удастся буквально за несколько секунд проверить давление во всех колесах, выровнять его, адаптировать к дорожному покрытию, погодным условиям, массе транспортного средства, чтобы исключить интенсивный износ.
2. Накачка различных изделий, от мячей до надувных лодок, матрасов, бассейнов.
3. Подключение пневматического инструмента. Для этого, однако, подойдут исключительно высокопроизводительные, мощные модели.
4. Продувка различных отверстий и полостей. Например, можно продуть дренажную систему, выгнать из нее лишнюю влагу, что категорически рекомендовано после визита на автомойку.

Автомобильный компрессор: конструкция и принцип действия

То, из чего состоит автомобильный компрессор, а также основные принципы его функционирования – все это определяется конструкцией. На рынке представлены два основных типа:

1. Мембранные. За нагнетание сжатого воздуха отвечает эластичная мембрана, колебания которой создаются электромотором с кулачковым механизмом или эксцентриком. Основное и, по сути, единственное достоинство такой схемы – конструктивная простота, благодаря которой достигается минимальная цена. Недостатков гораздо больше: давление ограничено 4 атмосферами, производительность невысока, сложности при использовании на холоде из-за твердения мембраны.
2. Поршневые. Мощный поток сжатого воздуха формируется интенсивными движениями поршня, соединенного с механизмом, передающим усилие от электромотора. Такие модели максимально надежны и, при достаточных габаритах, характеризуются огромной производительностью. Негативный момент – довольно высокая цена, связанная со сложностью конструкции.

Плюсы и минусы автомобильных компрессоров

Сильные и слабые стороны, как отмечено выше, определяются типом конкретного устройства. Для периодического использования в теплое время года, накачки колес компактного легкового автомобиля, вполне хватит и недорогой мембранной модели, с такими нагрузками она справится даже несмотря на перечисленные недостатки. Владельцам внедорожников и, тем более, грузовиков, лучше переплатить за более надежную поршневую модель.

Максимум давления и производительности

Подбирая автомобильный компрессор для подкачки шин нужно, руководствоваться, в первую очередь, двумя указанными характеристиками. От производительности зависит скорость работы, время, которое потребуется устройству для приведения давления в колесе к оптимальному показателю. Выделяют 4 основных группы:

1. 10-15 литров в минуту. Такие модели лучше использовать только для мотоциклов, причем не самых крупных, или велосипедов. Даже накачка небольшой покрышки от условного Daewoo Matiz займет у них четверть часа, а то и больше, что долго и неудобно.
2. 25-35 – хороший выбор для компактных легковых авто. Давление в 14-дюйвом колесе будет восстановлено примерно за 5 минут.
3. 45-55. Такие модели подойдут даже для массивных внедорожников, 5 минут окажется достаточно для полной накачки 18-дюймового колеса.
4. 70 и более. Специализированное оборудование для грузовиков или подключения пневматического инструмента.

Если говорить о давлении, то даже 4-атмосферного показателя, характерного для мембранных моделей, с запасом хватит для всех легковушек, от седанов до микроавтобусов. Владельцам грузовиков потребуются более мощные аналоги на 7-10 атмосфер.

Время непрерывной работы

Компрессор для автомобильных шин, способный проработать не больше 15 минут – не слишком удачное решение, из-за необходимости регулярных отключений для охлаждения использовать его неудобно, процесс подкачки всех 4-х колес сильно затянется. Оптимальная продолжительно безостановочной работы – около получаса. Устройство обязательно должно комплектоваться защитным термодатчиком, подающим команду на отключение при перегреве. Это исключит поломку электромотора при высоких нагрузках.

Способ подключения

Методов, как подключить автомобильный компрессор, несколько, этот момент также нужно учесть перед покупкой:

1. К прикуривателю. Максимально простой способ, что обеспечивает высокую популярность. Однако, для безопасного применения нужно учесть максимальный ток, выдаваемый прикуривателем, и потребление подключенного устройства. Превышение недопустимо, хорошо, если оно приведет только к срабатыванию предохранителя, в тяжелых ситуациях потребуется замена прикуривателя, что сложно и дорого.
2. К аккумулятору. Это характерно для насосов высокой мощности. Для соединения с клеммами используются зажимы-крокодилы.
3. К 220-вольтовой сети. Вопрос, как подключить автомобильный компрессор к сети, интересует специалистов сервисных центров, станций технического обслуживания и водителей, предпочитающих проводить все манипуляции не в дороге, а в гараже или на даче, где имеется централизованное электроснабжение.

Дополнительные факторы выбора

Чтобы не возникало проблем с тем, как пользоваться автомобильным компрессором, он уверенно справлялся со всеми основными задачами, при подборе также нужно обратить на следующие моменты:

1. Длина кабеля питания. Чем она больше, тем удобнее пользоваться устройством, удастся без проблем протянуть его от прикуривателя или АКБ до колеса. Рекомендованное значение – 2-3 метра.
2. Длина воздушного шланга. Действуют те же правила и принципы, что в предыдущем случае. Практика показывает, что пары метров окажется достаточно для всех колес, вне зависимости от радиуса и габаритов транспортного средства. Хорошо зарекомендовали себя спиральные шланги, в скрученном виде занимающие минимум места, но легко растягивающиеся до 3, 4, а то и до 6 метров.
3. Тип штуцера. Классическая резьба максимально надежна, однако, перед подключением нередко приходится чистить ниппель, удалять с него наледь, что актуально зимой или при поездках по бездорожью, пересеченной местности. Альтернативный вариант – быстросъемный зажим, подключить который легко в любых условиях, но нужно учитывать, что он может немного травить воздух.
4. Тип манометра. Традиционный вариант – аналоговый, стрелочный. Измерение давления проводится только в выключенном состоянии, из-за отсутствия подсветки могут возникнуть трудности со считыванием показаний в ночное время. Цифровой манометр – более технологичное решение.
5. Комплектация. Сумка для переноски, адаптеры для накачки мячей, лодок и матрасов, светодиодная подсветка – все это упрощает эксплуатацию, расширяет функционал, однако, увеличивает стоимость.

Дополнительные факторы выбора

Из статьи можно сделать вывод, что компрессор автомобильный – это технологичное и достаточно сложное устройство, качество которого зависит в том числе и от ответственности производителя. К излишней экономии стремиться точно не стоит, она может выйти боком. Для интенсивной регулярной эксплуатации лучше предпочесть товары от наиболее известных марок, например, Daewoo или Hyundai. Неплохо зарекомендовали себя отечественные и совместные российско-китайские бренды, Агрессор, Airline, Торнадо, Беркут, Качок.

Как пользоваться автомобильным компрессором

Соблюдение простых правил, как пользоваться автомобильным компрессором, поможет на 100% раскрыть его потенциал, сохранить ресурс, исключить скорую поломку. Стандартный алгоритм применения таков:

1. Установка рядом со спущенным колесом.
2. Фиксация штуцера на ниппеле.
3. Подключение устройства к источнику питания.
4. Включение.
5. Накачка до рекомендуемых значений.

Многих интересует, чем смазать автомобильный компрессор. Действительно, такое обслуживание защитит детали от износа, коррозии, интенсивного трения и загрязнения. Следует использовать составы, устойчивые к контакту с влагой, высокими температурами, хорошо сцепляющиеся с металлом. Наносятся они на внутренние стенки цилиндра и поршень, попадание на другие детали лучше исключить.

Полезные советы

Простые правила, как проверить автомобильный компрессор, подобрать его, помогут обзавестись этим действительно полезным устройством, способным выручить в критической ситуации. Главная рекомендация – не экономить на покупке, ориентироваться на проверенные бренды, указанные в статье, учитывать оптимальный метод подключения, производительность и другие базовые характеристики.