Многие водители на АЗС встречали таблички, согласно которым на заправке надо глушить машину, высаживать пассажиров, придерживаться определенных требований противопожарной безопасности, не курить, не использовать источники открытого огня. В последнее время, однако, такие предупреждающие знаки имеются не на всех АЗС. Нужно ли глушить двигатель на заправке, если на ней нет таких табличек, как действовать правильно, какие ошибки исключить, чтобы не допустить опасной ситуации, детонации и возгорания?

Содержание:

1. Почему некоторые водители предпочитают не глушить мотор?
2. Допустима ли заправка авто с заведенным ДВС?
• Законодательный аспект
• Вероятность детонации
• Электронный сбой
• Повышение нагрузки на топливный фильтр
• Попадание воздуха в топливную систему
3. Полезные советы

Почему некоторые водители предпочитают не глушить мотор?

Далеко не все отключают двигатель на заправке, объясняют свои действия следующими мотивами:

1. Снижение нагрузки на АКБ, экономия ее заряда и ресурса.
2. Эксплуатация авто с разряженной батареей, мощности которой может попросту не хватить на очередной запуск.
3. Некорректная работа стартера, из-за которой возникнут трудности с пуском.
4. Жаркая погода, нежелание отключать кондиционер.
5. Экстремально морозная погода, при которой каждый пуск ДВС – это настоящая лотерея.
6. Снижение нагрузки на турбину мотора, использовать которую с частыми стартами и остановками категорически не рекомендуется.

Допустима ли заправка авто с заведенным ДВС?

Ответ на вопрос можно ли не глушить машину на заправке однозначный и отрицательный. Автомобиль в таком случае становится объектом повышенной опасности, недопустимость подобных действий объясняется законодательными, техническими и физическими причинами, каждая из которых требует подробного рассмотрения.

Законодательный аспект

Итак, почему нужно глушить двигатель на заправке? Ответы можно найти среди Федеральных законов и различных нормативно-технических документов. В первую очередь, необходимо изучить ФЗ за номером 69, “О пожарной безопасности”. В его 34-й статье значится, что все граждане РФ обязаны руководствоваться требованиями противопожарной безопасности при нахождении на объектах повышенного риска, к категории которых относятся и АЗС.

Требования, согласно которым следует глушить машину на заправке, также значатся в эксплуатационных инструкциях АЗС. При работающей силовой установке заливка топлива, дизеля или бензина, в бак недопустима.

Вероятность детонации

Многие законы, как известно, пишутся кровью, так что требования, по которым нужно глушить машину на заправке, на 100% объяснимы. В процессе заливки топлива из бака вытесняются бензиновые пары, причиной объемного взрывы способна стать одна самая маленькая искра. Если на АЗС одновременно заправляется сразу несколько автомобилей, то концентрация таких паров в воздухе становится очень высокой.

Отключение мотора приводит к обесточиванию всей машины. Даже при неисправности силовых, электронных систем, свечей, проводки и прочего, не сформируется опасная искра.

Электронный сбой

Эксплуатационные инструкции к многим транспортным средствам дают положительный ответ на вопрос, глушить ли двигатель на заправке. Это особенно характерно для новых моделей, укомплектованных сложной электроникой. Для датчиков является недопустимой ситуация, когда объем топлива в баке увеличивается при запущенном ДВС. Реакция защиты на такое действие водителя – аварийное отключение мотора или загорание индикатора “Check” на приборной панели. Вполне вероятно, что для устранения последствий придется посетить сервисный центр, а это лишние траты времени и денег.

Повышение нагрузки на топливный фильтр

Рациональные и ответственные водители знают, почему следует глушить двигатель на заправке. Одна из причин – экономия ресурса топливного фильтра. Даже при самой бережной эксплуатации техники, в баке накапливается пыль, грязь, частички коррозии, которые в таком режиме заливки топлива немедленно поднимаются вверх, попадают в магистрали, забивают фильтр, из-за чего достичь заявленного эксплуатационного срока не удается, приходится раньше времени менять не самую дешевую деталь. В особо сложных случаях, грязь может дойти до форсунок ДВС, а это еще более сложный ремонт, для очистки потребуются ультразвуковое оборудование, а иногда исправить ситуацию помогает только замена.

Попадание воздуха в топливную систему

Порой случается так, что во время неправильной заливки насос “глотает” воздух. Это потенциально опасная ситуация, защитная электроника нередко реагирует на нее индикацией “Check engine”.

Полезные советы

Безопасность, безопасность и еще раз безопасность! Вот почему глушат машину на заправке. Строгое соблюдение ее правил – важнейший полезный совет. Да, процесс может обойтись и без последствий, но сохраняется огромный риск того, что подобная безответственность приведет к возгоранию, детонации, сопряженной не просто с материальными потерями, но с человеческими жертвами!