Моем машину зимой – такое решение зачастую вызывает у водителей недоумение, ведь на улице стоит холодная погода, влага буквально на глазах превращается в лед, автомобиль быстро покрывается глазурью, становясь похожим на леденец. Впрочем, отказываться от такого ухода нельзя. Главное – знать, как мыть машину зимой, какие способы и средства использовать, какие ошибки исключить, чтобы не нанести лишнего вреда.

Содержание:

1. Можно ли мыть машину зимой?
2. Как правильно мыть авто зимой?
3. Что делать после мойки авто зимой?
4. Нужно ли мыть автомобиль зимой?
5. Полезные советы

Можно ли мыть машину зимой?

Итак, сразу нужно дать ответ на главный вопрос – можно ли мыть автомобиль зимой? Ответ утвердительный — да, можно. Конечно, делать это нужно с поправкой на погодные и дорожные условия, чтобы не нанести лишнего вреда кузовному металлу, полимерным уплотнительным элементам, лакокрасочному покрытию, добиться желаемого результата без лишних усилий и временных трат.

Как правильно мыть авто зимой?

Перед тем, как мыть автомобиль зимой, нужно убедиться, что для этого имеются надлежащие погодные условия. Здесь действует простое правило – чем теплее, тем лучше. Самостоятельно выполнять все операции на станции самообслуживания можно только в том случае, если на улице не холоднее минуса 5. В идеале, нужно ждать оттепелей, чтобы температура превышала нулевую отметку. В морозы мойка опасна, слишком уж быстро вода переходит в твердое состояние.

Моют ли машину зимой в самые холодные месяцы? Да, но исключительно на оборудованных станциях, в отапливаемых боксах. Сразу после заезда с улицы начинать работу нельзя, следует подождать не менее получаса, чтобы кузовной металл нагрелся, не возникло опасного температурного перепада, чреватого разрушением, растрескиванием лакокрасочного покрытия, стекол.

Для безопасности также необходимо руководствоваться следующими правилами:

1. Максимальная температура воды – 40 градусов. Чем она горячее, тем более выражен перепад, о последствиях которого уже сказано выше. 40-градусный показатель исключает такие риски, при этом, его вполне достаточно для растворения и удаления загрязнений, эффективного вспенивания моющих средств.
2. Тщательная обработка порогов, днища, подкрылков. Летом им не обязательно уделять повышенного внимания, но зимой – именно здесь накапливаются реагенты, соляные смеси, провоцирующие интенсивную коррозию металла, вплоть до сквозной ржавчины.
3. Предварительная подготовка. Она актуальна, если предполагается работа под открытым небом, возле гаража или на станции самообслуживания. Нужно прогреть мотор и не отключать его в течение всей процедуры, активировав максимальные режимы обдува и обогрева. Это будет способствовать лучшему испарению воды, не даст ей замерзнуть на наиболее уязвимых поверхностях – стеклах и капоте.

Что делать после мойки авто зимой?

Важно знать не только то, можно ли мыть автомобиль зимой, но и вникнуть в тонкости операций, завершающих процесс. Главное – хорошо просушить кузов. Хорошо, если в гараже или на станции самообслуживании есть компрессор, поток теплого воздуха из которого быстро удалит лишнюю влагу, причем не только с основных плоскостей, но и из труднодоступных мест, дренажных отверстий, замочной скважины.

Прочие полезные рекомендации, которые нельзя игнорировать, выглядят следующим образом:

1. Проветривание салона. Минут на 5-10 нужно открыть все двери, крышку багажного отделения, чтобы уровень влажности вернулся к нормальным показателям, не образовался конденсат, чреватый примерзанием дверей, интенсивным запотеванием стекол.
2. Поднятие дворников, чтобы щетки не примерзли к лобовому стеклу.
3. Открытие капота, лючка бензобака. Не лишне протереть их сухой тканью, салфеткой, чтобы исключить примерзание.
4. Сушка тормозов. На литых дисках механизмы можно хорошо просушить компрессором, но при отсутствии прямого доступа к колодкам можно воспользоваться другим проверенным методом – резкими остановками. Конечно, делать это нужно не в плотном транспортном потоке, а в более безопасной, спокойной обстановке.
5. Обработка эластичных уплотнительных элементов смазкой на основе силикона. Удобнее всего использовать аэрозольные составы. Они не только защищают от накопления влаги и образования наледи, но и способствуют продлению срока службы.

Нужно ли мыть автомобиль зимой?

Мойка машин зимой – необходимость, обусловленная не только эстетическими, но и чисто практическими моментами. Эксплуатация в это время года сопряжена с постоянным воздействием на лакокрасочное покрытие, металлические элементы кузова дорожных реагентов, основа которых – соль и агрессивные химические вещества, способствующие плавлению льда, размягчению снега. К сожалению, способствуют они и интенсивной коррозии металла. Только их постоянное удаление поможет сохранить транспортное средство в исходном состоянии.

Вторая опасность – интенсивное накопление, налипание грязи на колесные диски, ступицы и другие элементы ходовой части. Ее большие количества могут приводит к разбалансировке, что чревато ухудшением управляемости, повышенной нагрузкой на шины, из-за чего менять резину приходится чаще обычного, сталкиваясь с дополнительными тратами, причем весьма серьезными.

Бытует странное мнение, будто грязь, налипшая на кузов, сама по себе формирует защитное покрытие, исключающее прямое взаимодействие с реагентами. Это совершенно не так. Наоборот, она слишком насыщена химическими веществами, а потому только усугубляет ситуацию и требует своевременного устранения, иначе весной можно просто не узнать технику, появятся “рыжики”, краска потеряет цвет. Таким образом, вопрос, нужно ли мыть автомобиль зимой, попросту не стоит, ответ на него исключительно утвердительный.

Полезные советы

Наиболее значимая рекомендация – безопасность. Как часто мыть машину зимой – каждый решает сам, но, по возможности, лучше делать это в теплом боксе, пусть стоимость такого формата выше, он гарантирует сохранность техники даже в том случае, если на улице стоит мороз. Мойка на улице рекомендована исключительно в оттепели, при температуре не ниже минуса 5.